Terville Insoumise

Bétange

  • Protéger le jardin des De Wendel : la nouvelle passion des maires de Terville et Florange

    Curieuse animation, ce samedi 5 juin 2021. Les habitants de Terville et Florange ont été invités, oh miracle, au château de Bétange. Les manants ont pu visiter le parc "à condition de rester sur l'itinéraire balisé" mais pas d'entrer dans le château des De Wendel - de Mitry - de Gargan...

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    Les héritiers de la dynastie ont délivré un message à tous ceux qui voulaient bien l'entendre : non ! pas d'A31bis à proximité du château et du parc ! Dans un discours tout d'un coup écolo (protéger une allée de marronniers, un chène centenaire, un mini étang...), la famille De Wendel nous a expliqué tous les méfaits de la construction d'une autoroute... un peu trop près de chez eux. Et ils ont une super idée : dire au préfet qu'il le construise plus loin ! En passant plus près encore des nouvelles maisons de Terville, des zones habitées de Beauregard, de Illange, en passant par la réserve naturelle de la Moselle sauvage.

    -Merci mon bon maitre (des forges). On entend votre proposition. Que les voitures passent chez les autres, les classes moyennes et les pauvres, mais pas à proximité de votre château - résidence secondaire. Ce positionnement soi-disant "écolo" des ultra-riches a été déjà très bien décrit, et décodé, par les auteurs Monique et Michel PINCON-CHARLOT dans leur super livre Les Ghettos du Gotha.

    Mais voilà que les maires de Terville, Olivier POSTAL et de Florange, Remi DICK, apportent leur soutien le plus complet à cette intiative : mise à disposition de la police municipale à cet événement privé, prise de position publique. On peut les comprendre : ils sont de droite, donc a priori du côté des plus riches . Le maire de Florange ne veut pas voir sa ville coupée en 2 par une autoroute.

    Mais il y a une grosse hypocrisie derrière ce soutien des 2 maires de Terville et Florange. Ils ne veulent en fait que faire pression pour que la nouvelle autoroute soit construite, mais chez les autres. Serait-ce une nouvelle illustration du "not in my backyard - NIMBY" ("pas dans mon jardin") ? Pas tout à fait pour Olivier POSTAL qui demande que l'autoroute passe un peu plus près de Terville... Pire : il semble que les maires de droite du secteur n'aient aucune objection à la PRIVATISATION de l'A31. Nous, si. 

    Privatisation non

    L'A31bis, c'est l'illustration même de l'impasse politique et écologique dans laquelle nous sommes. Depuis le début de cette affaire, la France Insoumise, par le canal des groupes Fensch Insoumise, Guénange Insoumise, La France Insoumise Terville, Groupe Thématique Transports de Thionville, Yutz Insoumise, demande que l'Etat fasse enfin ce qu'il prétend faire c'est-à-dire que l'ETAT METTE EN OEUVRE LES MOYENS D'UNE MOBILITE DURABLE dans le secteur.

    Un Transport en Commun en Site Propre (TCSP), pourtant engagé il y a 10 ans, et écarté par l'Etat, pour accéder aux gares de Uckange et Thionville, ça coûterait combien de fois moins qu'une autoroute ? La 3ème voie sur l'A31 réservée aux bus, ça coûterait combien de fois moins qu'une nouvelle autoroute ? Un tram-train qui desservirait Hayange, Yutz, Florange, Fontoy, Nilvange... ça coûterait combien de fois moins qu'une nouvelle autoroute ? Ou une simple voie de bus directe vallée de la Fensch-Thionville, que nous avons proposé dans notre Contre-Projet à la politique catastrophique du SMITU, ça coûterait combien de fois moins ? Et combien de fois moins de pollution, dans une vallée qui détient déjà des records de bétonisation, de pollution de l'air, de pollution de l'eau ?

    Pour la France Insoumise, le projet A31bis est un grand projet inutile. Il y a bien des moyens, et même une grande nécessité, à faire autre chose que d'augmenter encore le trafic routier, que ce soit à destination du Luxembourg ou d'ailleurs (ici, plus d'infos sur la mobilité durable)

    5 juin 2021 Copyright Terville Insoumise