Terville Insoumise

Terville

  • Un préfet "VRP du grand capital" ?

    Une lecture méfiante de l'interview du préfet de Metz au sujet de l'a31bis

    Itw 20 fev 2024 prefet

    L'expression "VRP du grand capital" vient de Damien Saez, esprit tourmenté, extrémiste et poète... mais à écouter le préfet à l'issue du comité de "pilotage" de l'a31bis, on n'entend AUCUNE différence avec le discours qu'aurait tenu un agent de Vinci, Bouygues ou Sanef. Au service de qui l'Etat est-il ?

    Plusieurs indices peuvent nous faire douter de la sincérité du personnage. Sur l'information principale : 4€ le passage, donc 8€ aller-retour par jour.

    P56 encore

    C'était bien écrit dans le dossier de concertation... mais pour le prix des camions tout d'un coup, notre préfet n'évoque plus les repères qu'il a lui-même édité (ci-dessus : un camion = 3,6x le prix d'une voiture). Pourquoi ce flou ? Et aussi, 4€ d'aujourd'hui feront combien en 2032 ? C'est bizarre d'annoncer un prix pour dans 10 ans, qui fait ça ? Cela présente l'intérêt de faire croire que ce sera 4€ en 2032. Un bon VRP vous le ferait croire ; un préfet qui serait au service de l'intérêt général vous mettrait en garde sur le fait que ce prix ne sera plus d'actualité dans 10 ans...

             Le coup de "l'autoroute qui permet de polluer moins"

    Celle-là, il fallait l'inventer. Ce n'est plus un VRP mais un bonimenteur : "grâce aux moindres embouteillages, les riverains auront un air plus pur, moins pollué". C'est drôle ! Ou cet autre passage assez comique "si on prend Fameck ou Terville, l'autoroute passe [au présent, il parle donc de l'a31 et de l'a30] assez près des maisons. Ils bénéficieront de murs anti bruit [futur :donc en 2032]" On ne sait comment comprendre une phrase aussi alambiquée. Mais dans son mensonge, elle suggère qu'il y aura moins de nuisances avec 2 autoroutes qu'avec une seule ! Au fait : des murs et des levées de terre anti bruit, il y en a déjà à Terville, à Elange, Veymerange... il peut déjà aller demander aux gens qui habitent à moins d'1 km si ils sont efficaces, il va se faire recevoir !

            Quid de la VRTC (voie réservée aux transports en commun) ?

    Le dossier de concertation était pourtant clair : entre Elange et la frontière, 2x 4 voies, dont une RESERVEE aux transports en commun.

    P34b

    et voici que le préfet embrouille les choses : " l'autoroute sera à 2x3 voies, avec la possibilité d'utiliser la voie d'arrêt d'urgence pour les transports en commun aux heures de pointe. Ce n'est pas une autoroute à 2x4 voies". Passons sur le fait que le sous-entendu de "heures de pointe" est "bouchons"... ces mêmes bouchons qu'on nous promet de supprimer, donc. Mais pourquoi dire cela, en contradiction flagrante avec ce qui a toujours été présenté en concertation (livret p 34) ? Celui-ci montre bien une chaussée à 4 voies + bande d'arrêt d'urgence. Le plus vraissemblable est qu'on veuille préparer les esprits à un chantier au rabais, avec 3 voies et une VRTC réduite. Peut-être pas ? En tout cas, il y a embrouille.

               L'a31bis payante, mais aussi l'a30 et l'a31, donc

    Cette petite mesquinerie était bien écrite noir sur blanc dès 2022 (dossier de concertation p54). Le péage sera installé à Richemont, au triangle de la Fensch (juste au nord ? juste après ? devinez !) Mais lors des réunions publiques cela a été nié plusieurs fois. Par conséquent, non seulement l'a31bis sera payante, mais aussi l'a31, et l'a30 par la même occase. Pourquoi se priver ? Ca rapportera plus. Mais le préfet ne dit pas les choses aussi explicitement. Il suggère, en parlant de péage "entre Metz et la frontière". Bien joué le VRP ! Si ça réagit pas trop, on mettra le péage encore plus proche de Metz.

               La concertation  est terminée, maintenant avalez nos blabla (et rakez)

    Notre VRP... euh préfet s'énerve en fin d'interview : "la concertation est terminée !". Oui, c'est sûr, le processus n'est pas démocratique, seuls les naïfs croyaient le contraire ! "ouf !" disent les milliardaires qui encaissent les milliards de rente sur nos autoroutes (un exemple ci-dessous, propriétaire de la SANEF - qui selon une certaine logique aura la concession, tiens...)... "On peut enfin s'arranger entre nous".

    Luciano benetton

    Car pour les grands milliardaires candidats à l'achat, voici venue l'heure des gros sous et des taux de profit à 8% . Et c'est génial : même pas besoin de se présenter devant la population. Même pas besoin de faire croire qu'on leur veut du bien, et de l'écologie, puisque sur place, un VRPréfet s'en charge : approximations, sous-entendus trompeurs, contre-vérités. En plus, si les gens commencent à râler, notre VRPréfet a même des CRS et des gendarmes pour leur taper dessus. C'est tout un kit, clé en mains que nous donnons à quelques profiteurs (oui, pour les sociétés d'autoroute, on peut dire : profiteurs)

    En 1800, Napoléon crée les préfets pour éviter que les exécutifs départementaux, où tout se négocie tout le temps, fassent sécession. Il s'agissait de cadrer un peu. Deux siècles après, la fonction a dérivé. Non seulement les préfets décident seuls d'à peu près toutes les grandes décisions - sous forme de feux verts, feux rouges, de rétention d'information, de consignes données à gauche à droite - mais ils ont tendance à n'être que du côté de ce qui est rentable pour les plus grandes fortunes. L'intérêt général ? Il semble bien loin. La préoccupation écologique ? Encore plus. Lors de cette interview, on a découvert une autre dérive, la dérive de la communication. La vérité en prend un coup, mais aussi la réputation de neutralité nécessaire au respect de la fonction. Pourquoi donc se compromettre à tant d'approximation ? Il y a bien un "malaise dans la préfectorale"

    SaezEt Damien Saez n'en peut plus !

    La France Insoumise Terville

    L'interview du préfet a été diffusée sur plusieurs médias, nous avons utilisé la version en 9min diffusée par la page Facebook "Fensch Vallée Actualités" et mise en ligne par "Moto d'un jour"

     

  • SORTIR DE L'IMPASSE !

    VIOLENCES URBAINES : SORTIR DE L'IMPASSE, VITE !

    Les violences urbaines qui secouent le pays depuis 3 jours ont des causes profondes sur lesquelles il faut absolument AGIR. Comme les Gilets Jaunes, comme les "débordements" lors des manifestations contre les retraites, une frange de la population exprime brutalement, sans être capable de trouver les mots ni les moyens adaptés, son rejet du système. Notre pays donne à nouveau la triste image d'une société dramatiquement clivée, terriblement sous tension. Partout la vraie sécurité de confiance cède à la fausse sécurité de surveillance voire de répression. Nos jeunes qui se sentent les plus exclus attaquent le commissariat de Hagondange (photo), symbole pour eux des violences policières. Mais ils brûlent aussi des bus (à Moyeuvre-Grande, Lorraine, France) des voitures (un peu partout), pillent la mairie de Fameck, Lorraine, France), tentent d'incendier une école (à Talange). De toute évidence, c'est une forme d’AUTOMUTILATION SOCIALE

    NOTRE PAYS S'EST PLANTé

    En effet cette mauvaise nouvelle fait très mal, le "plan Marschall des banlieues" mis en oeuvre par l'ANRU après les émeutes de 2005 (50 milliards €) n'a pas résolu le problème. Les Insoumis et d'autres partis de gauche réclament qu'on s'attaque aux RACINES DU MAL. On en parle, de Macron pour qui "on a rien d'autre à proposer à ces jeunes que de devenir chauffeur Uber" ? (mars 2017) On en parle, de ce même Macron qui annule l'embauche de 250 000 emplois aidés à son arrivée ? On en parle des politiques de libéralisation du marché de l'emploi qui découragent de plus en plus de gens ? On en parle de la "politique du chiffre" de la police qui fait qu'on ne cherche presque plus à démanteler les réseaux criminels ? Tout cela, dans les 900 quartiers sensibles de France, pousse de plus en plus de gens à ne même plus vouloir jouer au jeu de l'insertion sociale.

    LE PIEGE A EVITER EST OUVERT TOUT GRAND, LA, DEVANT NOUS

    Il consiste à considérer "ces jeunes là" comme des "sauvages", des "hordes", bref des non-citoyens à mener à la matraque. Il consiste à taper encore plus fort sur ceux qui se sentent déjà persécutés. Il consiste à jetter l'opprobe sur les parents des mineurs concernés (alors que la plupart des interpellés sont majeurs...), qui sont déjà, souvent, largement dépassés. Il consiste à avancer encore plus vers une société policière alors qu'on est déjà un des pays qui en a le plus ! Comme face aux Gilets Jaunes, comme face aux manifestations monstres contre la réforme des retraites, le gouvernement DOIT COMPRENDRE qu'on sort aussi d'une crise par l'action politique, c'est-à-dire :

    DANS L’IMMÉDIAT

    Laisser en paix l'ambulancier Marouane D / empêcher les organisations policières comme Alliance - UNSA police ; France Police d'exprimer leurs insultes envers une partie de la population / expurger les lois et règlements qui permettent les violences policières quasi systématiques (règles d'ouverture de feu de 2017, nasses, LBD, grenades, interdictions de manifester, arrestations abusives, absence d'une autorité de contrôle indépendance de la police) Cela nous est demandé par l'ONU et par l'Union européenne !!

    SORTIR DE L'IMPASSE

    En améliorant tout dispositif qui favorisera l'accès des catégories les plus fragiles à l'emploi stable, à la participation sociale, à l'éducation et aux soins de qualité. Soyons lucides : cela prendra du temps. Une génération. Soyons francs : le gouvernement de E Macron a complètement fauté sur ce registre, nous ne lui faisons aucune confiance pour prendre le bon chemin. Les postures virilistes de M Darmanin ne font qu'accélerer le mal. L'extrème droite nous annonce qu'elle ne voudrait faire que pire. Soyons honnètes : ce chemin vers la CONCORDE nationale est écrit dans le programme L'Avenir en Commun, et dans le programme de la NUPES.

    La France Insoumise Terville - 1er juillet 2023

  • "Central Park" : bravo la mairie ! bravo la mairie ?

    Le "Central Park" de Terville, c'est 1,3 hectare de parc en plus pour les habitants. Rajouté aux 1,1 hectare du Parc Chatillon, cela fait donc un parc de 2,4 hectare, qui est désormais à disposition des 7 134 habitants de la ville. Alors bravo la mairie ! Tous ceux qui souhaitent plus de verdure et moins de béton, plus de calme et moins et moins de bruit, plus d'espaces ombragés frais et moins d'îlots de chaleur s'en réjouiront et en profiteront. Et ils sont nombreux à avoir cette volonté à Terville.

    Central park

    Le Républicain Lorrain, le site Internet de la ville, le "Facebook" de la ville, le bulletin municipal abondent d'éloges, comme nous, au sujet de cet élargissement du principal parc de la ville.

    Que rajouter à tout cela ? Il est certainement nécessaire de donner les proportions du bâti et de la verdure sur notre commune, Terville. Déjà, avec presque 1900 habitants / km2 notre commune est une des plus denses de sa catégorie, c'est-à-dire une des plus denses des villes de banlieue (selon la catégorie INSEE). Terville est assez petite, avec seulement 3,83 km2 (soit 383 hectares) ; le "Central Park" fait passer les surfaces de forêt et parcs de 50,3 à 51,6 hectares... dont 45 hectares pour la seule forêt où se situe le parcours de santé !

    Foret terville

    Mais peut-on vraiment considérer que c'est une avancée puisqu'avant, il y avait un terrain de foot à la place ? Mais peut-on vraiment considérer que c'est un progrès puisqu'une partie du terrain (du côté de l'impasse Jules Ferry et la rue Ribot) est destinée à être CONSTRUITE ? Il y a là un projet "home" pour personnes âgés.  A la dernière réunion publique, plusieurs riverains s'en sont étonnés. De quoi est composé le reste de la commune ? De 332 hectares, dont 43 hectares, soit encore quasiement autant que le surface de la forêt de Terville, ne sont pas construits.... ou plutôt, ne sont pas "encore" construits selon la mairie et la SEM. 43 hectares, dont 5 hectares de champs d'asperges et de vergers entre rue Basse et rue du Ruisseau. 43 hectares, dont 38 hectares de "friches" au Sud du ruisseau justement... il s'agit là d'un très grand terrain où la nature reprend ses droits depuis 50 ans maintenant. 

    Friche usinor

    Voici la photo aérienne, certes de mauvaise qualité (IGN) de la friche Usinor qui couvre la partie Sud de la commune. Sur un sol certes abimé par 100 ans de sidérurgie, la nature est revenue : buissons, arbres, hérissons, renards, chevreuils s'y multiplient. Plutôt que de bétonner, encore et encore, et si on préservait un véritable espace naturel au Sud de la ville, presque aussi vaste que la forêt de Terville ? Chiche ?

    Pour l'avenir de notre ville, il y a donc 2 options sur la table :

    1-Ou alors on construit sur TOUTES les surfaces encore disponibles à Terville, c'est la voie choisie par le maire Olivier POSTAL et la SEM. On arriverait donc, dans 10 ans, à 13% de la commune en espaces verts.

    2-Ou alors on préserve les espaces de maraichage, de vergers et de nature encore existants. On garderait donc 25% de la commune en espaces verts. A l'heure du changement climatique et des canicules de plus en plus fréquentes, ce quart de la surface gardée naturelle ne serait un luxe ni pour les habitants, ni pour le cycle de l'eau (les surfaces de verdure préservent la qualité des nappes phréatiques), ni pour la biodiversité, ni pour la qualité de vie des Tervillois ! La majorité des habitants le souhaitent ! C'est aussi l'option défendue par Terville Insoumise. 75% de terrain bâti à Terville, ça devrait suffire.

    On nous objectera qu'on a "toujours construit", qu' "il y a de la demande"... mais voilà : l'urgence n'est pas pour autant dans la nécessité de construire. Avec 7 millions de logements vides ou habités occasionnellement en France, ne vous inquiétez pas il y a déjà de la place pour que chacun vive bien !

    Terville nature

     

  • Mais que fait la police ?

    PoulisseIl se raconte beaucoup de choses sur le rôle de la police municipale dans la commune. Depuis 2018 Terville n'a plus de police municipale à elle seule, mais le service est mis en commun avec Thionville. Soit. Cependant, 3 questions doivent être posées à ce sujet :

    1-La présence des policiers municipaux, en particulier aux abords des écoles pendant les entrées / sorties, est assez aléatoire. Entendons-nous bien : notre but n'est pas de voir la police tout le temps autour des écoles. Mais il est évident que leur présence est très utile, notament pour dissuader les comportements les plus limites des conducteurs. Serait-il possible d'imaginer aux abords des 2 écoles de Terville une sorte d'alternance soit présence police municipale / soit présence de personnes en gilets jaunes faisant traverser les enfants ? (et les Gilets Jaunes à la France Insoumise, on aime ;-)

    2-Spécificité tervilloise ? La police municipale, PUBLIQUE, payée par les contribuables donc, intervient régulièrement pour faire des rondes (et non pour des urgences) sur les parkings des centres commerciaux (PRIVES, donc) Leclerc et Green Center. C'est vraiment une particularité, car la police municipale n'intervient pas sur le parking Géric (pour ne prendre que cet exemple). Pour info, le centre Commercial Leclerc a un chiffre de d'affaires annuel de 200 millions €. Comment se fait-il que Leclerc Terville, et Green Center n'aient pas leurs propre service de sécurité ? Et surtout, comment justifier que la police municipale soit mise au service ordinaire d'intérêts privés ?

    3-Des rumeurs font état d'arrestations musclées, à Terville, précisément par la police municipale. Il est tout à fait normal que les agents aient recours à la force quand c'est nécessaire. Cependant : il faut s'interroger s'il est bien avéré que des jeunes sans antécédent judiciaire, et dont les adultes qui les connaissent (parents mais aussi éducateurs, ensiegnants) n'ont rien à redire de leur comportement, se retrouvent arrêtés de cette manière. C'est cher payé pour les jeunes en question, et cela doit être aussi pénible pour nos policiers aussi, s'il ne s'agit que d'arrestations pour non port du masque, ou pour défaut d'attestation après 18h !

    Copyright Terville Insoumise, 5 mars 2021

    groupe Terville Insoumise sur le site "Action Populaire" https://actionpopulaire.fr/groupes/554cc76b-3d20-4071-b279-36de21719a1f/

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